Posebna pozornost!!! Prilikom punjenja novih energetskih vozila morate obratiti pozornost na devet tabua
S brzim porastom globalnog tržišta novih energetskih vozila, sve više i više potrošača odlučuje prihvatiti zeleni prijevoz. Međutim, mnogi vlasnici automobila još uvijek nisu dobro upoznati sa sigurnosnim pitanjima punjenja novih energetskih vozila. Srž novih energetskih vozila je baterija.
Zatim, pogledajmo baterije novih energetskih vozila. Danas se često koriste nova energetska vozila litij željezo fosfat i ternarne litijeve baterije, koje obje imaju različite "pozitivne elektrode", ali su u biti litijeve baterije. Princip punjenja i pražnjenja baterije također se postiže kretanjem atoma litija između pozitivne i negativne elektrode.
1. Vrijeme punjenja ne smije biti predugo: Vrijeme punjenja ne smije biti dulje od 12 sati. Općenito, tramvaj se može potpuno napuniti u roku od 8-10 sati, uključujući 1-2 sata kontinuiranog punjenja. Osim ako baterija i punjač nisu kompatibilni, niski napon punjača produljit će vrijeme punjenja. Ako je napon previsok i ne svijetli zeleno, uzrokovat će nedovoljno punjenje ili prekomjerno punjenje;
2. Ne može se puniti kada je baterija vrlo niska: kada je baterija tramvaja još jedna-trećina, potrebno je napuniti bateriju. Ako nema ničeg posebno važnog, najbolje je ne odspajati napajanje tijekom procesa punjenja, jer će česta mala punjenja prerano iscrpiti broj ciklusa punjenja i pražnjenja, što će skratiti životni vijek baterije; Ali ne treba se previše brinuti. Kina je postavila obvezne zahtjeve za radni vijek baterija da broj ciklusa punjenja i pražnjenja mora biti najmanje 1000 puta. Uzimajući za primjer električno vozilo s dometom od 500 kilometara, 1000 ciklusa punjenja i pražnjenja znači da vozilo može prijeći punih 500 000 kilometara, dok će naši osobni automobili obično prijeći najviše 200 000 do 300 000 kilometara tijekom svog životnog ciklusa. Stoga se za normalnu degradaciju baterije može zanemariti.
3. Izbjegavajte punjenje u okruženjima s ekstremno visokom temperaturom: Baterija električnih vozila prikladna je za rad u rasponu od 0-40 stupnjeva. U situacijama ekstremno visoke temperature, punjenje baterije u ovom trenutku može uzrokovati pregrijavanje baterije, pa čak i samozapaljenje;
4. Pokušajte ne puniti po kišovitom vremenu: Iako su trenutne stanice za punjenje i stanice za punjenje automobila dizajnirane da budu vodootporne i izolirane, rizik od punjenja je još uvijek relativno visok za vrijeme kiše. Stoga je najbolje ne puniti na otvorenom tijekom kišnog vremena;
5. Vrijeme punjenja ne smije biti ni predugo ni prekratko: česta kratka punjenja mogu ubrzati radni vijek baterije, dok predugo vrijeme punjenja može uzrokovati samozapaljenje baterije. Stoga, nakon punjenja, ne zaboravite isključiti pištolj za punjenje;
6. Nemojte izravno odspajati pištolj za punjenje tijekom procesa punjenja: Bilo da punite kod kuće ili vani, punjenje treba biti dovršeno preko središnjeg kontrolnog zaslona vozila ili stanice za punjenje, a zatim pištolj za punjenje treba isključiti iz utičnice. Izravno povlačenje pištolja za punjenje može uzrokovati oštećenje sustava za punjenje vozila;
7. Nemojte koristiti leteće žice ili žice za uzemljenje za punjenje: Zbog raznih razloga, neki vlasnici tramvaja mogu koristiti leteće žice ili žice za uzemljenje za punjenje, što predstavlja sigurnosnu opasnost i može uzrokovati kratke spojeve i spontano zapaljenje; Postoje rizici za vlastito i tuđe zdravlje i sigurnost imovine.
8. Pokušajte ne koristiti uređaje za uzemljenje: uređaji za uzemljenje se uglavnom koriste za rješavanje problema nedostatka žice za uzemljenje, što također može predstavljati sigurnosnu opasnost tijekom procesa punjenja. Postoji mogućnost kratkog spoja u strujnom krugu, a punjenje preko izvora napajanja bez žice za uzemljenje može izazvati strujni udar zbog struje koja prolazi kroz karoseriju vozila;
9. Ne ostavljajte ljude u automobilu tijekom punjenja: Tijekom punjenja, baterija je u radnom stanju visoke struje i visokog napona. Čak i ako vozilo ima iznimno visoku sigurnost punjenja, još uvijek postoje sigurnosni rizici. Ne zadržavajte se u automobilu ili u blizini vozila koliko god je moguće.
Ovo je devet stvari na koje treba obratiti pozornost kada punite električna vozila. Iako postoji mnogo stvari na koje treba obratiti pozornost kod punjenja električnih vozila, sve dok je punjenje standardizirano i razumno, neće biti previše problema. Uostalom, kada proizvođači automobila razvijaju automobile, oni također ulažu puno energije u sigurnosne performanse, a baterije su također najvažnija stvar na koju proizvođači trebaju obratiti pozornost. Za većinu vlasnika automobila, najvažnija stvar na koju treba obratiti pažnju nije prekomjerno punjenje ili pražnjenje.
